Colle Finestre – Assietta Straße OFFROAD

Die Assietta-Straße ist die berühmteste Militärstraße der Westalpen und mit einer Höhe von 2.550 Metern die höchstgelegene Militärstraße in Europa. auf der Testa dell’Assietta. Entlang der Strecke befinden sich zahlreiche Befestigungsanlagen aus verschiedenen historischen Epochen, die ein wahres Freilichtmuseum für die Geschichte der Bergbefestigungen darstellen.

Sie ist die Hauptattraktion unter den ehemaligen Militär- und Naturstraßen des Susa- und Chisone-Tals, zusammen mit dem Abschnitt des Colle delle Finestre.

Die Straße wurde auf der Wasserscheide der Kämme zwischen Val di Susa und Chisone gebaut, die am 19. Juli 1747 Schauplatz der gleichnamigen historischen Schlacht war, in der die savoyischen Truppen in klarer zahlenmäßiger Unterlegenheit (7.500 Mann, einige davon lokale Freiwillige, gegen über 20.000 Bewaffnete, mit Verlusten von über 5.000 Mann und 219 toten und verwundeten Piemontesen) den französischen Angreifer, der das Piemont erobern wollte, aufhielt und besiegte, wobei er außerordentliche Verluste erlitt, darunter auch der Kommandant General Fouquet de Belle-Isle. Dieser Schlacht wird jedes Jahr mit einer historischen Rekonstruktion gedacht, und das Datum ist ein historischer Jahrestag des Piemont.

Jahrhundert, die bis vor dem Zweiten Weltkrieg mehrmals umgebaut wurde, ist das Herzstück eines Systems von Befestigungen und Straßen, die sich über insgesamt mehr als 100 Kilometer die Hänge hinunterziehen und nicht Teil eines einzigartigen Panoramas sind, das die Westalpen beherrscht und sogar einen Blick auf die benachbarten französischen Viertausender bietet.

Die ursprüngliche Militärstraße aus dem 19. Jahrhundert führte vom Colle delle Finestre, den man sowohl vom Susatal als auch vom Chisone-Tal aus erreicht, über die Festung und die Kaserne Gran Serin zum Colle dell’Assietta.

Das Herzstück dieses Systems ist die aktuelle SP 173 dell’Assietta, etwa 36 Kilometer ab vom Pian dell’AlpeIn der Gegend von Usseaux im Val Chisone, das als eines der schönsten Dörfer Italiens gilt, erreicht man nach etwa 30 Kilometern die Hänge von Fraiteve und fährt dann hinunter nach Sestriere. Diese Strecke wurde in den späten 1930er Jahren fast vollständig neu gebaut.

Der Kammweg verläuft fast ausschließlich oberhalb von 2.000 Metern. am Fuße der Cima Ciantiplagna (2.849 m), der Punta Vallette (2.743 m), des Gran Pelà (2.692 m) und der Punta del Gran Serin (2.629 m) vorbei bis zum Colle dell’Assietta (2.474 m). Dann geht es ein wenig auf der Seite des Val Chisone und ein wenig auf der Seite des Val di Susa weiter und überquert die folgenden Pässe in dieser Reihenfolge: Colle Lauson, Colle Blegier (2.381 m.), Colle Costa Piana (2.313 m.), Colle Bourget (2.299 m.) und Colle Basset (2.424 m.). Sie führt auch unter folgenden Bergen hindurch: Testa dell’Assietta (2.566 m.), Testa di Mottas (2.547 m.), Monte Gran Costa (2.615 m.), Monte Blegier (2.585 m.), Monte Genevris (2.533 m.), Monte Triplex (2.507 m.) und Monte Fraiteve (2.701 m.).

Die Straße ist in der Regel zwischen Juni und 1. November zugänglich, je nach Schneeverhältnissen und vorbehaltlich der Regelung:

Im Juli und August hingegen wird der motorisierte Verkehr mittwochs und samstags von 9 bis 17 Uhr von Pian dell’Alpe bis Col Basset sowie für die Zu- und Abfahrten von Sestriere und Sauze d’Oulx gesperrt.

Die SP. 172 der Colle delle Finestre Straße verbindet Susa über Meana di Susa mit Colle delle Finestre und führt weiter ins Val Chisone über Forte di Fenestrelle. Sie hat eine Länge von 18,7 Kilometern, einen Höhenunterschied von 1.692 Metern mit einer durchschnittlichen Steigung von 9 % und insgesamt 33 Kehren, davon 24 sehr enge, von Colletto di Meana (1.452 m ü.d.M.) bis Colle (2.178 m ü.d.M.), das auf den letzten 8 Kilometern noch unbefestigt ist.

Wenn die unbefestigte Straße beginnt, tritt man in den Parco delle Alpi Cozie ein, was ein zusätzlicher Grund ist, sich mit Respekt und Vorsicht zu bewegen und immer auf diejenigen zu achten, die sich die Mühe machen, mit dem Fahrrad zu fahren.

Die Abfahrt in Richtung Usseaux und Val Chisone ist teilweise asphaltiert, mit Ausnahme des Abschnitts Pian dell’Alpe, von dem aus man in östlicher Richtung zum Forte Di Fenestrelle gelangt und weiter in westlicher Richtung die Assietta-Straße beginnt.

An der Spitze der Wasserscheide befindet sich das Fort Del Colle Delle Finestre, das das darunter liegende Tal und die Straße zum Colletto beherrscht. Es wurde im Schutz der Felswand oberhalb des Colle delle Finestre in der Gemeinde Meana di Sua als Unterstützung für die anderen Forts der Piazzaforte di Fenestrelle und Assietta errichtet. Seine defilierte Position schützte ihn vollständig vor den Blicken von der Seite des Chisone-Tals aus und ermöglichte gleichzeitig den Einsatz seiner verborgenen Kanonen.

Die Meana-Colle Finestre-Dépot wurde 1890 vom Militärkommando des Königreichs Italien gebaut, um eine schnelle Truppenbewegung zwischen den Tälern von Chisone und Susa zu ermöglichen. Das Projekt, das 1889 realisiert wurde, wurde von den Militäringenieuren untersucht. Die größte Schwierigkeit bestand darin, den steilen Hang zu bewältigen, der von den Weilern von Meana zum Colletto führt, einem obligatorischen Durchgangspunkt.

Wir schlagen den Bikern die Strecke mit Abstieg nach Sestriere vor, aber es ist auch möglich, am Col Basset rechts abzubiegen und nach Sauze d’Oulx und dann nach Oulx abzusteigen.