Sommeiller-Pass OFFROAD

Die Sommeiller-Pass ist mit 2.993 Metern einer der höchsten mit motorisierten Fahrzeugen erreichbaren Punkte Europas; er liegt in den Cottischen Alpen an der französisch-italienischen Grenze und gilt als das „Dach Europas“ für Motorradfahrer. Eine wunderbare „Abenteuerstraße“, die 1962 in Kontinuität mit der Militärstraße eröffnet wurde und das Rifugio Albergo und die auf dem Sommeiller-Gletscher errichteten Skilifte für den Sommerskilauf versorgt, wurde 1980 aufgrund des Rückgangs des Gletschers geschlossen. Der Ort wurde zu Ehren von Germain Sommellier benannt, dem Chefingenieur des 13,7 km langen Fréjus-Eisenbahntunnels unter den Alpen (eröffnet 1871), der genau am Anfang dieses Anstiegs kurz vor Bardonecchia beginnt.

Die Sommeiller-Straße wurde von privaten „Einheimischen“ in nur einem Jahr gebaut, mit Ausnahme der letzten 100 m. Sie ist ein wahres Meisterwerk des zivilen Straßenbaus im Hochgebirge und ein würdiger Erbe der militärischen Tradition.

Normalerweise befahrbar, aber mit saisonalen Durchfahrtsbeschränkungen, die von Jahr zu Jahr je nach Wetterlage variieren. Im Prinzip nicht vor Ende Juni und vor dem ersten Schneefall im Herbst.

Der Anstieg beginnt in Bardonecchia und ist 26,3 Kilometer lang, mit einem Höhenunterschied von 1.711 Metern. Der durchschnittliche Prozentsatz liegt bei 6,5 %, mit Spitzenwerten von 19 %. Der asphaltierte Teil macht nur 20 % der Strecke aus und endet nach wenigen Kilometern in Rochemolles.

Derzeit ist sie an der Stelle nach dem Dorf Rochemolles, an der der Asphalt endet, mautpflichtig. Die Vorschriften sehen vor, dass sie von ihrer Eröffnung bis zum 15. September donnerstags für den motorisierten Verkehr gesperrt ist.

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Die Route beginnt in Bardonecchia in Richtung Rochemolles und folgt der asphaltierten Provinzstraße SP 235, die auf der orographisch linken Seite des Tals ansteigt. Diese Strecke muss mit großer Sorgfalt und Vorsicht befahren werden, denn die Straße ist schmal und bietet nicht immer eine gute Sicht auf den Wald. So erreichen wir dieses Alpendorf auf 1.620 m Höhe, das vor mehr als tausend Jahren gegründet wurde und von 1336 bis 1926 eine autonome Gemeinde war. Es ist entlang des Baches am Fuße des Berges gebaut und es ist angenehm, einen kurzen Halt zu machen, um das Dorf zu besichtigen, das weitgehend in seinem ursprünglichen Zustand restauriert wurde, und seine alte Kirche aus dem Jahr 1200.

Nach der Ortschaft geht der Asphalt in eine gut befahrbare Schotterstraße über, die am Stausee des in den 1930er Jahren errichteten Rochemolles-Staudamms vorbeiführt. Weiter in der Ebene erreicht man die Gedenktafel von Picreaux, die an den Tod von 21 Alpensoldaten des Fenestrelle-Bataillons erinnert, die 1931 von einer Lawine erfasst wurden, und gelangt dann auf die weite Hochebene am Fuße der imposanten Rognosa d’Etiache, die sich durch ihre spektakulären Wasserfälle auszeichnet, wo sich die Scarfiotti-Hütte auf 2.165 m Höhe liegt.

Die Straße führt weiter nach rechts und an der Stelle, an der die alte Militärstraße endete, am Fuße der Saumpfade, die die Außenposten und Observatorien in der Höhe miteinander verbanden, erreicht man nach einem spektakulären Aufstieg über eine endlose „Treppe“ den Pian dei Morti, eine Strecke, die besondere Aufmerksamkeit erfordert, da sie exponiert und flussabwärts nicht geschützt ist.

Die letzten Kilometer des Anstiegs zum Sommeiller-Pass sind aufgrund des unebenen Straßenbelags die schwierigsten, aber die spektakuläre Aussicht auf die umliegenden Alpen von der Passhöhe aus ist die Mühe wert. Unmittelbar nach der Passhöhe verläuft die Grenze zu Frankreich, die Schotterstraße geht nach dem Parkplatz noch einige hundert Meter weiter und führt an dem kleinen See vorbei, darf aber nur zu Fuß oder mit dem Fahrrad befahren werden, und nach einigen Minuten Fußmarsch steht man auf der Gletschermoräne auf über 3.000 Metern, von wo aus man die Reste der Moräne sehen kann. An der Stelle, an der sich früher ein Hotel und Einrichtungen befanden, wurde kürzlich ein modernes Biwak von besonderem landschaftlichem Wert errichtet.

Jedes Jahr im Juli findet auf dem Sommeiller-Pass ein spontanes Motorradtreffendie „Edelweiss‚, das viele italienische und ausländische Motorradfahrer anzieht, da es als eine der besten Hochgebirgsstraßen Europas gilt.